{:bg}Федералната агенция за въздушен транспорт, за да се позволи на експлоатация на самолет Superjet 100 с законцовками крило

{:bg}

Федералната агенция за въздушен транспорт удостоверение хоризонтални (саблевидные) законцовки крило (saberlets) за самолет Superjet 100 (SSJ 100) производство на компанията „Граждански самолети на Сухо“ (КЛИЕНТИ). Първото СЛЪНЦЕ с такава опция производителят предава на лизингодателю ГТЛК. Оператор на тази машина, и както се очаква, ще стане череповецкое авиокомпания „Северстал“. Превозвачът отбелязва, че Superjet 100 c законцовками крило важно за разширяване на географията на международни полети на авиокомпанията.

ФАВТ зажгло зелена светлина

Федералната агенция за въздушен транспорт (Федерална агенция за въздушен транспорт) одобри важното промяна „Въвеждане на хоризонтални законцовок крило“ към сертификата тип SSJ 100 (модел RRJ-95B-100). Документът е подписан на 6 декември заместник-ръководител на федералната служба Олег Сторчевой.

Това се случи по-късно месец и половина след съобщението ОБЛАСТИТЕ за завършване на Жуковски летателна програма за изпитване SSJ 100 с saberlets. Първоначално се очакваше, че проект за оборудване на този тип самолети може да се реализира до края на 2017 г., т.е. преди две години.

Хоризонтални законцовками крило оборудван самолет (сериен номер 95181) освобождаването на 2019 г. За експлоатация в гражданското въздухоплаване, тази машина ще получи регистрационен номер RA-89135.

Хоризонтални законцовки крило на самолет Superjet 100 авиапредприятия „Северстал“ :: КЛИЕНТИ

Първото впечатление на оператора

13 декември авиокомпания „Северстал“ взе участие в търсят полет на този на СЛЪНЦЕТО.

„Емоции от полет ме порази. Преди това да участват в мисии с тест пилот не са ми правили. Полет хареса много. Погледнах възможности на самолета, и просто в екстаз, — коментира заместник-командир на авиационна ескадрила авиапредприятия „Северстал“ Вадим Невена. – На авиапредприятии „Северстал“ ние експлоатираме Superjet 100 само за една година. Първо, при переучивании, аз, така да се каже, скептичен към този на самолета. А сега колкото повече правя, толкова повече ми харесва. Никакви функции при пилотировании Superjet 100 с законцовками крило не. Самолетът се държи много добре на всички режими. Мисля, че преминаването на самолет с законцовками ще мине безболезнено“.

Според директор авиапредприятия „Северстал“ Николай Иваново, Superjet 100 с saberlets по-экологичен, че „е особено важно с оглед на разширяване на географията на международни полети“.

„Днес ние правим избор в полза на новите технологии, които ще помогнат да се гарантира комфорт и безопасност на пътниците, както и нашата ефективност“, — заяви той.

Актове за техническа предавателния протокол и приемо-предавателен протокол между ОБЛАСТИТЕ и ГТЛК подписани в сряда, 18-ти декември.

Според директор ОБЛАСТИТЕ Равиля Milena, въвеждането на законцовок „ще осигури икономии авиокомпании до 10 млн. евро. годишно, за SSJ 100“. Тази сума е приблизително съответства на един месечен лизинговому платежу за Superjet 100.

Плюсове

Основното предимство на самолет с законцовками е, че експлоатацията на СЛЪНЦЕТО става по-икономичен, се казва в официално съобщение ОБЛАСТИТЕ, изпратени до редакцията ATO.ru.

„Авиокомпанията — эксплуатанты SSJ100 ще имат възможност да намалят своите разходи за авиакеросин не по-малко от 4%. Важно е, че новата разработка не повлия на маса на самолета, тъй като законцовки са изработени от композитни материали, — коментира Андрю Недосекин, заместник генерален директор ОБЛАСТИТЕ за развитие. — Освен повишаване на енергийната ефективност на инсталацията законцовок допринася за подобряване на пистата за кацане характеристики на СЛЪНЦЕТО, оказва силно влияние за намаляване на нивото на шума на терен“.

Superjet 100 с saberlers авиапредприятия „Северстал“ по време на полет :: КЛИЕНТИ

От презентацията на КЛИЕНТИ „““Инсталирането на законцовок на самолети SSJ 100“ (има в текста на ATO.ru) трябва да бъде комплект за инсталиране на saberlets тежи около 70 кг (приблизително 0,3% от теглото на празния справяне със самолет).

Заместник-главен дизайнер на ОБЛАСТИТЕ Александър Долотовский предадена ATO.ru чрез пресслужбата на производителя, че оборудването Superjet 100 законцовками позволява да се намали нивото на шума “ СЪН “ в местност до установения в глава 14 том 1 „Авиационен шум“ на приложение 16 към Конвенцията за гражданска авиация, ICAO.

Също така тази опция осигурява солиден запас на емисиите на въглероден диоксид отношение на бъдещите изисквания CAEP 10. Те са разработени от комитета на ICAO за опазване на околната среда от въздействието на авиацията (Committee on Авиационна Environmental Protection; CAEP).

Освен това, според Долотовского, благодарение на използването на saberlets се появява възможност за увеличаване на взлетного тегло Superjet 100, при експлоатация на самолета при условия на висока температура, висока надморска височина, както и на основаването на СЛЪНЦЕТО в летищата с къса ПИСТА.

Сервизно обслужване

Заместник главен дизайнер посочи, че снабдяване с Superjet 100 законцовками, операторите могат да спестят на преобразуване маршевой (главната) захранващ блок.

Намаляване на разходите за ТОВА на двигатели може да се постигне чрез работата им при излитане в режим на намалена тяга (използване на функцията flexible take-off).

Леонид Чикунов, първи заместник-началник на полет услуга ОБЛАСТИТЕ, почетен тест пилот на Русия: „От гледна точка на пилотиране на самолети с законцовками и без тях много сходни. Но СЛЪНЦЕТО с saberlets малко по-високо аеродинамично качество, малко по-добрите маневренные характеристики и малко по-нисък разход на гориво“.

Четвърти Superjet 100 за авиапредприятия „Северстал“ в Жуковски :: КЛИЕНТИ

Хоризонтални законцовками крило могат да бъдат оборудвани както новите, така и вече работещи руски оператори Superjet 100.

ОБЛАСТИТЕ посочват, че се установи saberlets на по-рано поставени самолети могат сами на авиокомпанията в рамките на ТОВА, за услугата бюллетеню. Той вече е освободен от производителя. Самолетостроитель не разкрива цената на комплекта законцовок, както и на броя на човеко-часа, необходимо за оборудване на един СЛЪНЦЕТО saberlets.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *