{:be}E-commerce: новыя выклікі для аэрапортаў

{:be}

Паводле статыстычных даследаваннях сусветнай аб’ём трансгранічнай гандлю штогод расце прыкладна на 15%. Пры гэтым у адпаведнасці з даследаваннем кампаніі McKinsey & Company за 2017 год, каля 80% трансгранічных B2C-адпраўленняў дастаўляецца паветраным транспартам. Паўдзельнічаць у які расце бізнэсе хочуць не толькі авіякампаніі, але і аэрапорты. Аднак спецыфіка рынку электроннай камерцыі дыктуе новыя правілы яго ўдзельнікам.

Адна з прыярытэтных задач Alibaba на бліжэйшыя гады — скараціць тэрміны дастаўкі інтэрнэт-пакупак па ўсім свеце да 72 гадзін

Паколькі ўсё большая колькасць пасылак мае больш высокую сярэднюю кошт замовы, спажыўцы патрабуюць большай празрыстасці, бяспекі і хуткасці дастаўкі, а таксама нізкай цэны на яе. Як адзначае намеснік гендырэктара па міжнароднаму бізнэсу “Пошты Расеі” Дзяніс Ільін, па іх ацэнках, у канчатковай рынкавай кошту тавараў трансгранічнай e-commerce доля выдаткаў на ўвесь комплекс лагістычных аперацый складае каля 17%, з якіх толькі 8% — гэта непасрэдна кошт далёкамагістральных перавозак.

Хутчэй, лепш, танней

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *