{:be}”ИрАэро” паставіла на СНД і Далёкі Усход

{:be}

Вытворчыя паказчыкі “ИрАэро” за восем месяцаў 2019 г. сведчаць аб тым, што аб’ёмы грузаперавозак авіякампаніі скарачаюцца, як і ў цэлым па рынку. Спад склаў 18% і дасягнуў адзнакі 2470 т, з іх каля 280 т — гэта пошта. Найбольш запатрабаваныя кірункі ў дадзеным выпадку — лініі, якія злучаюць рэгіянальныя цэнтры (Іркуцк, Якутск і Магадан) з населенымі пунктамі з абмежаванай транспартнай даступнасцю. Для Іркуцка гэта Бодайбо (Іркуцкая вобласць), для Магадана — Эвенск (Магаданская вобласць), Маркава і Кепервеем (абодва ў Чукоцкім АТ).

На гэтым фоне авіякампанія арыентуецца на развіццё пасажырскіх перавозак. Значнага росту іх аб’ёмаў ўдалося дасягнуць дзякуючы частковай змене прыярытэтаў “ИрАэро” і больш эфектыўнай эксплуатацыі Boeing 777, якія на дадзены момант дазваляюць авіякампаніі развіваць далёкамагістральных напрамкі. Па выніках васьмі месяцаў бягучага года на рэйсах МВЛ абслужана ў 2,2 разы больш кліентаў, чым за ўвесь 2018 г. (тады перавозчык абслужыў каля 100 тыс. чал.).

Boeing 777: з праблемы ў рашэнне

B-777-200ER, якіх у парку перавозчыка тры, без рэгулярнай працы знаходзіліся амаль два месяцы ў пачатку бягучага года. НД вярнулі да актыўнай эксплуатацыі толькі ў сакавіку, а паміж тым, па словах генеральнага дырэктара кампаніі Юрыя Лапіна, засваенне дадзенага тыпу НД дазволіла перавозчыку істотна нарасціць аб’ёмы перавозак пасажыраў.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *