{:ca}”Aviastar-TU”, se centra en la Xina

{:ca}

Un any ha passat des d’aquell moment, el rus càrrega empresa “Aviastar-TU” (segons EGRUL fundador de la LLC “Stroyinvestproekt” i LLC “empresa de Consultoria “Diàleg”*) ha encarregat a la seva primera “estrangers cotxe” Parc de mig abast avions Boeing 757-200F (reg. nombre VQ-BKK). Abans d’això, l’operador flota va consistir només de quatre rus càrrega Tu-204, dos dels quals pertanyen a la “Correu de Rússia”.

En la primera meitat del 2019, “Aviastar-TU” transportats a 13.6 mil tones de càrrega, que és de l ‘ 11,7% més que en el mateix període de l’any passat.

Al novembre de la flota, “Aviastar-TU” es va unir mitjançant un segon Boeing 757-200F (VQ-BPY), conegut anteriorment a la companyia aèria “Yakutia”. El tercer Consell del mateix tipus (VQ-BBU) va encarregar al gener d’aquest any. Per tant, “Aviastar-TU” s’ha convertit en l’operador de càrrega Boeing 757-200 en l’aviació civil. Un d’aquests avions de càrrega versió opera la companyia aèria “de ferro”, que va començar a vols comercials a l’estiu de l’any 2018.

Una bona elecció

L’elecció va caure sobre el Boeing 757-200F a causa de la seva semblança amb el Tu-204С, va dir el corresponsal de “el transport aeri de revisió” Director comercial “Avistar-TU” Victoria Donkoglov, afegint que moltes persones no immediatament distingir-los visualment. A més a més, el funcionament de la nova classe no és exigida la companyia forts canvis en l’equip en aquests avions “Aviastar-TU” utilitza la mateixa càrrega palet tipus PÀG en un import de 15 peces (Tu-204С carregat 13 de palets).

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *