{:ca}La càrrega va caure en l ‘ “aire de butxaca”

{:ca}

Mentre que la taxa de creixement de la global de mercaderies mercat està alentint a Rússia, la seva volums continuen caient. Aquesta situació es produeix, en part, a causa de la nostra indústria. Però fins i tot en l’entorn actual, algunes companyies aèries del país estan a l’alça.

Una gran part de les mercaderies de les companyies anava amb el cotxe.

Segons Rosaviation, durant el primer semestre de 2019, el volum de tràfic de mercaderies de rus airlines va disminuir en un 4,3% respecte al mateix període de l’any passat i va ascendir a 526,8 tones més agència de facturació van caure del 6,6%, 3,5 milions de tones.

Sobre les ones de la cíclic

Entrevistar-se amb el corresponsal de “el transport aeri de revisar” els operadors de destacar que el rus air cargo mercat repeteix la negativa de les tendències vigents en el mercat internacional. Les raons es troben en variables macroeconòmiques — en particular relacionats amb Brexit comerç incertesa a Europa i un comerç de la guerra freda entre els EUA i la Xina. Fins i tot IATA ha canviat la seva previsió a 2019, segons la qual el global de la facturació augmentarà només pel 2.0% en comptes d’un 3,7%, tal i com s’esperava.

En la major rus càrrega aire grup “Volga-Dnepr” (que inclou companyies AirBridgeCargo, “Volga-Dnepr” i Atran) va assenyalar que el global de mercaderies mercat és cíclica, i per a cada lloc sempre ha seguit una caiguda. Avui en dia el mercat està en una fase de decreixement, el qual és causat per molts factors. A més a més el creixement del comerç al proteccionisme afectats per la deslocalització de les instal·lacions de producció de la Xina de la comarca a altres països del Sud-Est Asiàtic (Vietnam, bangla desh, Cambodja). La xina ja no és tan barat i fàcil d’elecció per als fabricants. Per tant les companyies aèries és, d’una banda, significa el desenvolupament d’una xarxa i obertura de nous mercats, i de l’altra — un repte, ja que en molts aeroports en aquests països la infraestructura no està preparat per donar servei als grans volums de càrrega, sobretot, especial.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *