{:cs}Letecká doprava z autobusového továrny

{:cs}

Lotyšská letecká společnost RAF-Аvia odvedl velkou cestu od dopravce pro jediný podnik do zcela nezávislého operátora. Před dvěma lety RAF-Аvia, специализирующая na přepravu nákladu průměrným objemem do 5 t, objevila nový segment podnikání — osobní a konstruuje plány na doplnění vozového parku магистральными reaktivní letadla.

Historie RAF-Аvia začíná v roce 1990, kdy bylo založeno letecké jednotky Рижской autobusového továrny (Rigas Autobusu Fabrika, RAF; pracoval od roku 1949 v roce 1998) pro doručování letecky dílů z jiných regionů SSSR na lotyšské montážní závod v Jelgava (asi 40 km jiho-západně od Rigy). 31. května 1991 z Kyjev do riga letiště pro tyto účely dorazil první letoun An-26. A po dvou měsících SUN улетело na své první plavbě Riga — Nižnij Novgorod — Riga.

Na cestě k úspěchu

Již po rozpadu SSSR a reorganizaci továrny, v prosinci 1994 jednotky RAF-Аvia byla přeměněna na akciovou společnost s lotyšský stát jako jeden z akcionářů. Společnost se zaměřuje na provádění komerčních letů pro třetí strany zákazníků.

Na konci roku 2017 RAF-Аvia přepravil 4800 tun nákladu, za 5 měsíců roku 2018 — 2100 tun

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *