{:da}Flyselskabet bus fabrik

{:da}

Lettiske flyselskab RAF-Avia er kommet en lang vej fra luftfartsselskabet for en enkelt virksomhed til en fuldt ud uafhængig aktør. For to år siden, RAF-Avia, der er specialiseret i transport af varer med en gennemsnitlig volumen på op til 5 t, åbnede en ny business-segment — passager og lave planer for at genopbygge flåden mainline jet fly.

Historien om RAF-Avia begynder i 1990, hvor det blev grundlagt af en luftfart enhed af Riga bus fabrik (rīgas Autobusu Fabrika, RAF; arbejdede han fra 1949 til 1998) for levering af luft af reservedele fra andre regioner i USSR til den lettiske samlefabrik i Jelgava (40 km Syd-Vest for Riga). 31 maj, 1991 fra Kiev til Riga lufthavn til disse formål ankom de første fly An-26. Og to måneder senere, solen fløj sin første flyvning Riga — Nizhniy Novgorod — Riga.

På vej til succes

Efter sammenbruddet af Sovjetunionen, og en reorganisering af fabrikken i December 1994, en division af RAF-Avia blev omdannet til et aktieselskab med den lettiske stat som en af de aktionærer. Virksomheden er fokuseret på at udføre kommercielle flyvninger til tredjemand om kunderne.

Ved udgangen af 2017 RAF-Avia gennemført 4,800 tonsvis af forskellige laster, for 5 måneder 2018 — 2100 tons

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *