{:da}”Iraero” sat på CIS-og fjernøsten

{:da}

Produktion udførelsen af “Iraero” for otte måneder af 2019 viser, at mængden af cargo airlines er faldende som markedet Generelt. Nedgangen var 18% og nåede et niveau på 2470 tons, hvoraf omkring 280 tons — mail. De mest populære destinationer i dette tilfælde, den linje, der forbinder de regionale centre (Irkutsk, Yakutsk og Magadan) med bosættelser med begrænset transport tilgængelighed. For Irkutsk, er byen Bodaibo (Irkutsk oblast) til Magadan — Evensk (Magadan oblast), Markovo og Keperveem (både i Tjukotka AO).

På denne baggrund, de flyselskaber, der har fokus på udvikling af den kollektive trafik. Betydelig vækst i mængder blev opnået takket være en delvis ændring af prioriteterne “Iraero” og en mere effektiv drift af Boeing 777, som for øjeblikket tillader flyselskabet at udvikle fjerne rejsemål. I de første otte måneder af dette år på flyvninger til MVL-mølle-princippet 2.2 gange mere kunder end alle 2018 (når transportøren serveres omkring 100 tusinde mennesker).

Boeing 777: fra problem til løsning

B-777-200ER, som transportøren i Parken, tre, uden regelmæssigt arbejde var næsten to måneder tidligere på året. Solen vendte tilbage til aktiv tjeneste kun i Marts, og i mellemtiden, ifølge administrerende DIREKTØR Yuri Lapin, udvikling af denne type fly, må transportøren til at øge omfanget af passagertrafikken.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *