{:da}Riga lufthavn vil fordoble omsætning i 2025

{:da}

Lufthavn Riga (RIX), den førende knudepunkt for de Baltiske Lande, der havde tjent i 2017 gælder det, at næsten halvdelen (6,09 millioner) af det samlede passagertrafik på alle lufthavne i regionen, har til hensigt at konsolidere sin førerposition inden for transport. Bør lette denne åbning af logistik center og skabelsen af et effektivt konkurrencepræget miljø for flyselskaber og fragt agenturer.

Et stærkt incitament til udvikling af transport i hovedstaden lufthavnen i Letland var hans del i transit af ikke-militære fragter til brug af ISAF-tropper (International security assistance force — NATO-ledede internationale militære enhed, som opererer i Afghanistan i 2001-2014) til Afghanistan 2013-2014, sagde ATO Rådgiver for Formanden for Bestyrelsen i luft havnen Arthur Kokars. Forud for, at lufthavnen er aktivt at udvikle sine internationale passager-hub, særlig opmærksomhed til denne type aktivitet er bare ikke betalt.

Deltagelse i transport af NATO ‘ s lov Riga lufthavn ikke kun at opleve serverer et wide-body-cargo fly, som Boeing 747, men også til at bestemme den fremtidige strategi for udviklingen af dette segment af erhvervslivet.

Jeg har

I dag luftfragt på lufthavnen i Riga med private bureauer, der konkurrerer, sagde Arthur Kokars. På det område af den hub er fire fragt pakhuse med et samlet areal af 5 tusinde m2, operatører, som er virksomhedens Luftfart Cargo transport (HANDLINGER), de Baltiske Cargo Center, og AG Håndtering, KOLL. I tillæg til opbevaring af varer, såfremt mere end 10 tusinde m2 åbne rum med betongulve.

Infrastruktur reelt gennembrud, i henhold til den rådgiver, fandt sted i lufthavnen i 2014, med etableringen af en underjordisk brandslukningsanlæg, for tankning alle — med 15 brandhaner. En investor i dette projekt blev en af de leverandører af flybrændstof selskab Rix Jet. “Central gas station giver os mulighed for at tjene store fly på kortest mulig tid. — sagde Kokars. — Hvis konventionelle tankskibe har brug for 3-4 timer til at indlæse 100 tons gennem de biler system, kan vi levere inden for 30-40 minutter, Da den virkelige verden statistik, lastning og losning, der på den ene side med fuld behandling tager 2,5–3.0 timer, hvilket er en god indikator for en last på lufthavn.”

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *