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Die Fluggesellschaft Air France am Flughafen Toulouse Blagnac (Frankreich; IATA-Code — TLS) zu Beginn der Prüfung unbemannte Traktoren, die für den Versand des Gepäcks im Flugzeug. Zur Arbeit im Testmodus die Maschine startete am 15.
Gepäck-Traktor erhielt den Arbeitstitel Autonom Tract AT135. Es ist ausgestattet mit Elektroantrieb, Stromversorgung der Maschine erfolgt über eine Akku-Kapazität von 32 kW⋅h der Traktor ist in der Lage, ziehen ein bis zu 25 Tonnen Fracht auf einem Bahnsteig, eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 24 km/H.
Die Funktionsweise der Maschine ist einfach. Nachdem das Gepäck Sortieren erhält Gepäck der Passagiere, Subunternehmer Air France legt diese Gegenstände in einem Behälter, befestigt an einem Wagen des Traktors.
