{:et}Beluga XL tootmise Airbus on sertifitseeritud EASA

{:et}

Euroopa agentuur turvalisuse lennureis (EASA) сертифицировало temaatiline transpordilennuk suurendatud mahutavuse Beluga XL tootmise Airbus.

Beluga XL loodud andmebaasi широкофюзеляжного lennuki А330-200 tagada transpordi peamiselt huvides programmi A350. PÄIKE on varustatud mootoritel on Trent 700 toodetud Rolls-Royce ‘ i.

Lennuk saab sooritada lende kaugus kuni 4000 km täislastis. See on mõeldud kaupade veoks kaaluga kuni 51 t. Pikkus транспортника on 63,1 m, tiivaulatus — 60,3 m, kõrgus — 18,9 m maksimaalse взлетной mass 227 st

Alusta äritegevusega SUN tüüpi planeeritud algus 2020. aasta Varem teatati, et aastaks 2023 a võetakse kasutusele organisatsioonides kõik kuus masinad, mis on kavandatud menetlusse.

Nagu öeldakse, et АТО.ги teenuse vajutage Airbus, SUN uue põlvkonna eeldatakse kasutada vajadustele авиастроителя (transport lõigud lennuki Airbus kogutud taimed firma Euroopas, rida lõplik kokkupanek Toulouse ja Hamburg). Plaane müüa SUN veoauto ettevõtjatele või pakkuda masinate veoks ülegabariidiliste veoste huvides, et eraisikud sel hetkel ei ole. Lähiaastatel uued lennukid on ära par Beluga ST. Varem teatati, et aastaks 2025 aastal viis lennukit Beluga XL täielikult asendab varasemat versiooni — Beluga ST.

Авиастроитель märgib, kui tähtis on Beluga XL rakendada tööstus-strateegia Airbus maht tootmise tempo — tehniline iseloomustus SUN võimaldavad transportida lennukiga korraga kahe konsooli tiiva А350XWB (on Beluga ST korraga võib olla перевезена ainult üks konsool tiiva А350XWB).

Projekti Beluga XL algas novembris 2014 a. seoses kogunemist tootmise tempo Airbus ja vajadusele suurendada провозных mahutites. Выкатка esimese lennukiga, millel on ливрею “naeratavat vaal”, toimus juuni 2018 aasta

Tellides kuue lennukid Beluga XL võimaldab Airbus suurendada провозные võimsusega 30% :: Airbus

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga