{:fi}”Aviastar-TU” keskittyy Kiina

{:fi}

Yksi vuosi on kulunut siitä lähtien, venäjän lastin yritys ”Aviastar-TU” (mukaan EGRUL perustaja LLC ”Stroyinvestproekt” ja LLC ”Konsultointiyritys ”Dialog”*) on tilannut sen ensimmäinen ”ulkomainen auto” Puistossa — keskipitkän kantaman lentokone Boeing 757-200F (reg. numero VQ-BKK). Ennen tätä, laivaston operaattori koostui vain neljä venäläistä rahtia Tu-204, joista kaksi kuuluu ”Mail Venäjän”.

Ensimmäisellä puoliskolla 2019, ”Aviastar-TU” kuljetetaan 13.6 tuhatta tonnia rahtia, mikä on 11,7 prosenttia enemmän kuin samana ajanjaksona viime vuonna.

Marraskuussa laivaston, ”Aviastar-TU” oli liittynyt toinen Boeing 757-200F (VQ-BPY), aiemmin tarkoitettujen lentoyhtiö ”Jakutian”. Kolmannen Linjan samaa tyyppiä (VQ-BBU) otettiin käyttöön tämän vuoden tammikuussa. Siten ”Aviastar-TU” on tullut suurin operaattori cargo Boeing 757-200 siviili-ilmailun alalla. Yksi tällainen ilma cargo-versio toimii lentoyhtiö ”rauta”, joka aloitti kaupalliset lennot kesällä 2018.

Hyvä valinta

Valinta osui Boeing 757-200F, koska niiden samankaltainen Tu-204С, kertoi kirjeenvaihtaja ”lentoliikenteen review” kaupallinen Johtaja ”Avistar-TU” Victoria Donkoglov, lisäten, että monet ihmiset eivät heti erottaa ne visuaalisesti. Lisäksi toiminnan uusi tyyppi ei ole vaatinut harjoittaja vahva muutoksia, laitteet, nämä konetta ”Aviastar-TU” käyttää samaa cargo lava tyyppi PAG määrä on 15 kappaletta (Tu-204С ladattu 13 lavaa).

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *