{:fi}”Iraero” laittaa IVY-maiden ja kaukoidän

{:fi}

Tuotantoa suorituskyky ”Iraero” kahdeksan kuukautta 2019 osoittavat, että määrä cargo airlines ovat laskussa kuin markkinoilla Yleensä. Lasku oli 18% ja saavutti 2470 tonnia, josta noin 280 tonnia — mail. Suosituimpia kohteita tässä tapauksessa viiva, joka yhdistää alueelliset keskukset (Irkutsk Yakutsk ja Magadanin) kanssa siirtokuntien kanssa rajoitetun liikenteen saavutettavuus. Varten Irkutsk on kaupunki Bodaibo (Irkutskin alue) Magadan — Evensk (Magadanin alue), Markovo ja Keperveem (sekä Chukotkan AO).

Tätä taustaa vasten lentoyhtiö keskittyy kehitys matkustajaliikenteessä. Merkittävä kasvu volyymit saavutettiin ansiosta osittainen muutos painopisteiden ”Iraero” ja tehokkaamman toiminnan Boeing 777, joka tällä hetkellä salli lentoyhtiö kehittää kaukokohteisiin. Kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana tänä vuonna lennot MVL-periaatteella 2,2 kertaa enemmän asiakkaita kuin kaikki 2018 (kun operaattorin tarjolla noin 100 tuhatta ihmistä).

Boeing 777: ongelma ratkaisu

B-777-200ER, jossa harjoittaja Puistossa on kolme, ilman säännöllistä työtä oli lähes kaksi kuukautta aiemmin tänä vuonna. Aurinko palasi palvelukseen vasta Maaliskuussa, ja samaan aikaan, mukaan TOIMITUSJOHTAJA Juri Lapin, kehittämistä tämän tyyppisen ilma-aluksen sallittu harjoittaja merkittävästi lisätä matkustajaliikenteen määrä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *