{:fi}”UTair — Helikopteri palvelut” lähes puolet on laajennettu Puiston drones

{:fi}

Lentoyhtiö ”UTair — Helikopteri palvelut” on kasvanut sen laivaston drones viidestä kahdeksaan koneita. Uusi Uav on suurempi lennon välillä ja avulla voit tehdä ja lähettää komentopaikka parempi video, koska asiakkaiden kysyntään, sanoi ATO.ru Vice President, liiketoiminnan kehitys Vyacheslav Plaskin on Gidroaviasalon-2018.

Mukaan alkuun Johtaja, koska kasvaviin tarpeisiin kanta-asiakkaita, jotka sisältävät johtava yrityksille polttoaineen ja energian monimutkainen Länsi-Siperiassa, ja uusien asiakkaiden RAID lennokit kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana kasvanut yli kaksi kertaa verrattuna samaan ajanjaksoon vuonna 2017, ja se oli noin 10 tuhatta. km sesonkiaikana, ”UTair — Helikopteri palvelut” voidaan myös nopeasti houkutella enemmän UAV ehdoilla vuokrasopimus.

Erityinen jako lentoyhtiö miehittämättömät järjestelmät on aloittanut kaupallinen käyttö Uav. tammikuuta 2017, tänä Aikana, lennokki-operaattori lensi yli 15 tuhatta km ja määrä UAV lentäjät on nyt 12 henkilöä.

”UTair — Helikopteri palvelut” toimii drones lento aikaa 3-5 tuntia ja suurin sallittu lentoonlähtömassa enintään 15 kg tuotantoon kaksi venäläistä yhtiötä — ”Geoskan” ja nyt Zala Aero-Ryhmä. Lentoyhtiö huomannut ATO.ru että tällainen valinta UAV mahdollistaa ratkaista kaikki nykyiset ongelmat tulevat asiakkaat. Lisäksi, laajentaa sovelluksen miehittämättömien ilma-alusten, mukaan lukien lisäämällä lennon ajan, ja näin lento matka, lentoyhtiö harkitsee ostavansa Uav, jonka suurin lentoonlähtöpaino lähellä, mutta ei yli 30 kg.

Aiemmin, ”UTair – Helikopteri palvelut” tarkoitus varmistaa hankkeen kannattavuutta toimia UAV vuoden 2017 loppuun asti, ja se kattaa perustamiskustannukset, koulutus-ihmiset ja ostaa ajoneuvoja. Vyacheslav Splashin vahvisti, että alkaa hankkeen kustannukset tähän mennessä ovat täysin palautetaan. ”Mutta korostan, että UAV markkinoilla on kasvava, lupaava markkina, mutta nykyinen tilanne vaatii uusia investointeja, — sanoi top Johtaja. Yleensä olen sitä mieltä, että käyttö Uav on lupaava ja kustannustehokas hanke.”

Vyacheslav Plaskin totesi myös, että kokemus toimivat lennokit mahdollistavat operaattori löytää järkevämpi lähestymistapa valintaan liitetiedostoja. ”Jos aikaisemmin yritimme roikkua yksi lennokki ja kamera-ja video-kamera ja lämpökamera, sitten tajusin, että usein suorittamaan tehtäviä, jotka asiakkaan on vain yksi tyyppi vetokoukku, sanoi top Johtaja. — Kun näytteen paino vähenee, ja vähentää energian kulutusta sama kapasiteetti laivalla akku, vastaavasti, mikä lisää tehoa drone, eli lennon välillä”.

Koska suurin helikopteri toimija Venäjällä ”UTair — Helikopteri palvelut” ei vastusta helikoptereita, tiedustelulennokeille, ja näkee mahdollisuuden synergiaa niiden yhteiseen käyttöön. Lisäksi lentoyhtiö harkitsee erilaisia soveltamisen mahdollisuuksia teknologian drones, helikoptereita. Erityisesti, yhdessä yrityksen ”Geoskan” oli testattu käytettäväksi helikoptereita, automatisoitu laivalla valvontajärjestelmän ilmakuvia. Kuitenkin mukaan Plyaskina, johtuen siitä, että laitteita käytetään UAV, eivät pysty optimaalisesti toimivat nopeuksilla, joka lentää helikopteri, se lähetettiin valmistajalle tarkistamista.

Lisäksi lentoyhtiöt ovat mielenkiintoinen projekti Centre for policy studies group ”Kronstadtin” luoda robotti ohjausjärjestelmä ilma. Oletuksena on, että asennus tämä monimutkainen helikopteri olisi käyttää helikopterin iltapäivällä suorittaa antenni toimii, mukaan lukien henkilöliikenteen, miehistön, ja yöllä, koska miehittämätön. Miehittämätön helikopteri voisi erityisesti ohjelmoitu toimittaa tavarat, jotka on erityisesti varustettu tiloissa. Mukaan Plyaskina, tämä olisi yksi mahdollinen tapa ratkaista ongelma nostamaan hyödyntäminen ilma-aluksen ja lisätä tehokkuutta yrityksen. Kuitenkin täysi kaupallinen käyttö nämä miehittämättömät helikopterit edellyttävät muutoksia sääntelyjärjestelmään.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *