{:hy}Ինչպե ՞ չտվեց շահագործման ինքնաթիռները Superjet 100-ի հետ законцовками թևի

{:hy}

Ինչպե ՞ սերտիֆիկատ է տրամադրել միայն հորիզոնական (саблевидные) законцовки թևի (saberlets) օդանավերի համար Superjet-100 (SSJ 100) ընկերության արտադրության “Սուխոյի Քաղաքացիական օդանավեր” (ՍՔՕ). Առաջին ԶՈՒ նման տարբերակը արտադրող փոխանցել лизингодателю ГТЛК. Օպերատորի կողմից: այս մեքենայի, ինչպես եւ սպասվում էր, կլինի череповецкое авиапредприятие “Северсталь”. Փոխադրողը նշում է, որ Superjet-100 գ законцовками թեւի համար կարևոր է աշխարհագրության ընդլայնման միջազգային ավիաընկերության թռիչքներ.

ФАВТ կանաչ լույս վառեց

Ռոսավիացիան ” (օդային տրանսպորտի Դաշնային գործակալությունը) հավանություն է տվել գլխավորը փոփոխություն “Ներդրումը հորիզոնական законцовок թեւի” է сертификату տեսակի SSJ 100 (մոդել RRJ-95B-100). Փաստաթուղթը ստորագրել է դեկտեմբերի 6-ին, ղեկավարի տեղակալ դաշնային գերատեսչության Օլեգ Сторчевой.

Դա տեղի է ունեցել մեկ ու կես ամիս հետո, հաղորդագրությունները ՎՊԽ ավարտի մասին Գնելիս թռիչքային ծրագրի փորձարկման SSJ 100 saberlets. Ի սկզբանե սպասվում էր, որ նախագիծը հագեցվածության ինքնաթիռների այդ տեսակը կարող է իրականացվել մինչեւ 2017 թ., այսինքն երկու տարի առաջ ։

Հորիզոնական законцовками թևի հագեցած ինքնաթիռը (սերիան եւ համարը 95181) թողարկման 2019 թվականին շահագործման քաղաքացիական ավիացիայի այս մեքենան կստանա գրանցման համարը RA-89135.

Հորիզոնական законцовки թևի ինքնաթիռով Superjet 100 авиапредприятия “Северсталь” :: ՎՊԽ

Առաջին տպավորությունն այն է, օպերատոր

Դեկտեմբերի 13-ին “արմավիա” ավիաընկերությունը “Северсталь” մասնակցել է հհ ներածական թռիչքի այս ԶՈՒ.

“Լիցքեր թռիչքի ինձ լցնում են. Մինչ այդ մասնակցել թռիչքների հետ օդաչու-испытателем ես երբեւէ. Թռիչք շատ դուր եկավ ։ Ես նայեցի հնարավորությունները ինքնաթիռի, և պարզապես հիացած, — մեկնաբանել հրամանատարի տեղակալ, ավիացիոն ջոկատի авиапредприятия “Северсталь” Վադիմ Приймак. – Ի авиапредприятии “Северсталь” մենք արդեն վազում, բնանկարներ Superjet 100 ընդամենը մեկ տարի. Սկզբում, երբ переучивании, ես, այսպես ասած, թերահավատորեն ենք վերաբերվում այդ ինքնաթիռը. Իսկ հիմա ավելի շատ եմ թռչում, այնքան ավելի շատ է նա ինձ դուր է գալիս. Որեւէ առանձնահատկություններից, երբ пилотировании Superjet 100-ի հետ законцовками թևի չկա. Ինքնաթիռը շատ լավ է իրեն բոլոր ռեժիմների. Կարծում եմ, որ անցումը ինքնաթիռը законцовками տեղի կունենա անցավ”.

Գլխավոր տնօրենի խոսքերով авиапредприятия “Северсталь” Նիկոլայ Իվանովսկու, Superjet 100-ի հետ saberlets ավելի экологичен, որ “հատկապես կարեւոր է’ հաշվի առնելով աշխարհագրության ընդլայնման միջազգային թռիչքների”.

“Այսօր մենք անում ենք ընտրություն կատարել հօգուտ ժամանակակից տեխնոլոգիաների, որոնք կօգնեն ապահովել հարմարավետությունն ու ուղեւորների անվտանգությունը, ինչպես նաեւ մեր արդյունավետությունը”, — ասել է նա:

Ակտերը տեխնիկական ընդունման և հանձնման-ընդունման միջեւ ՎՊԽ եւ ГТЛК ստորագրվել են չորեքշաբթի, դեկտեմբերի 18-ին:

Գլխավոր տնօրենի խոսքերով ՎՊԽ Равиля Хакимова ներդրումը законцовок “կապահովի խնայողությունները ավիաընկերություններին մինչև 10 մլն ռուբլի են տարին մեկ SSJ 100”. Այս գումարը մոտավորապես համապատասխանում է մեկ ամսական лизинговому платежу-ն Superjet 100-ի:

Կողմ

Հիմնական առավելությունը ինքնաթիռի законцовками այն է, որ շահագործումը ԶՈՒ դառնում է ավելի տնտեսող, ասվում է պաշտոնական հաղորդագրության մեջ ՎՊԽ, որը խմբագրություն ATO.ru.

“Արմավիայի — эксплуатанты SSJ100 կկարողանան նվազեցնել իր ծախսերը авиакеросин ոչ պակաս, քան 4% – ով: Կարեւոր է, որ նոր մշակումը չի ազդել է բազմաթիվ ինքնաթիռներ, քանի որ законцовки կատարվել է կոմպոզիտային նյութերից, — մեկնաբանել է Անդրեյ Недосекин, գլխավոր տնօրենի տեղակալ ՎՊԽ մշակման. — Բացի բարձրացման վառելիքային արդյունավետության տեղադրում законцовок նպաստում բարելավման ժամանակավոր նստատեղ բնութագրերի ԶՈՒ-ում, ցուցաբերում է նկատելի ազդեցություն մակարդակի իջեցումը աղմուկի տեղանքում”.

Superjet-100-ի հետ saberlers авиапредприятия “Северсталь” թռիչքի :: ՎՊԽ

Ներկայացման ՎՊԽ “Տեղադրում законцовок ինքնաթիռներ SSJ 100” (կա խմբագրությամբ ATO.ru) հետեւում է, որ աղջիկների տեղադրման saberlets կշռում է մոտ 70 կգ (մոտավորապես 0,3% քաշի դատարկ снаряженного ինքնաթիռի).

Տեղակալ, գլխավոր կոնստրուկտոր ՎՊԽ Ալեքսանդր Долотовский է փոխանցել ATO.ru մամուլի ծառայության միջոցով արտադրողի, որ հագեցվածությունը Superjet 100 законцовками թույլ է տալիս նվազեցնել աղմուկի մակարդակը ԶՈՒ տեղանքով մինչև սահմանված գլուխ 14 tom-1 “Ավիացիոն աղմուկ” հավելվածի 16 Կոնվենցիայի քաղաքացիական ավիացիայի ICAO.

Նաեւ այս տարբերակը ապահովում է պատկառելի պաշար ըստ выбросам ածխածնի երկօքսիդի վերաբերյալ հեռանկարային պահանջների CAEP 10. Դրանք նախատեսված են կոմիտեի ICAO-ի շրջակա միջավայրի ազդեցության ավիացիայի (Committee on Aviation Environmental Protection; CAEP).

Բացի այդ, ըստ Долотовского, շնորհիվ օգտագործման saberlets հնարավորություն ավելացման взлетного քաշը Superjet 100-ը, երբ ինքնաթիռի շահագործման պայմաններում ջերմության, բարձրլեռնային, ինչպես նաև տեղակայման ԶՈՒ օդանավակայաններում կարճ ՄԱՍՆԱԿՑՈՒԹՅԱՄԲ:

Տեխսպասարկում

Տեղակալ, գլխավոր կոնստրուկտոր նշել է, որ, կահավորման Superjet 100 законцовками, օպերատորները կարող են խնայել техобслуживании маршевой (գլխավոր) ուժային կայանքներ.

Ծախսերի կրճատում, ԱՊԱ շարժիչների կարող է հասնել նրանց աշխատանքային թռիչքի ռեժիմում եւ ցածր քաշում (օգտագործումը գործառույթները ճկուն take-off).

Լեոնիդ Чикунов պետի առաջին տեղակալ թռիչքային ծառայության ՎՊԽ վաստակավոր փորձարկիչ օդաչու Ռուսաստանի տեսանկյունից փորձարկման ինքնաթիռներ հետ законцовками եւ առանց դրանց շատ նման են ։ Սակայն, ԶԻՆՎԱԾ ուժերի հետ saberlets փոքր-ինչ ավելի բարձր չափազանց քամու որակը, քիչ լավագույն маневренные բնութագրերը և մի փոքր վառելիքի ծախսը”.

Չորրորդ Superjet-100-ի համար авиапредприятия “Северсталь” Գնելիս :: ՎՊԽ

Հորիզոնական законцовками թևի կարող է մոդուլների, ինչպես նոր, այնպես էլ արդեն շահագործվող ռուսական օպերատորների Superjet 100-ի:

ՎՊԽ հայտարարում են, որ տեղադրել saberlets նախկինում առաջադրված ինքնաթիռները կարող են իրենք ավիաընկերության շրջանակներում, ԱՊԱ, ըստ сервисному бюллетеню. Նա արդեն ազատ է արձակվել արտադրող. Самолетостроитель չի բացահայտում արժեքը աղջիկների законцовок, ինչպես նաև թվով մարդ-ժամ, անհրաժեշտ հագեցվածության մեկ ԶՈՒ saberlets.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *