{:hy}Լուֆթանզա Cargo կրճատում է ժամանակացույց պահանջարկի անկման պատճառով է բեռների փոխադրումներն

{:hy}

Մեկը եվրոպայի խոշորագույն ավիաընկերություններից — գերմանական Լուֆթանզա կկրճատի բեռնափոխադրումների ծավալը II և III եռամսյակներում 2019 թ. պահանջարկի անկման պատճառով շուկայում. Բեռնատար ստորաբաժանում Լուֆթանզա Cargo (LHC) պարբերականին հայտնել է Air Transport World, որ կրճատումը կվերաբերի ամբողջ ժամանակացույցի, առանց ճշտելու, թե որ մարզեր կամ երթուղիները կարող է ազդել. Նոր չվացուցակը պետք է ապահովի շահավետ գործակիցները բեռնել եւ հետագա օպտիմալացման աշխատանքներ նավատորմի.

Գերմանական ավիաընկերությունը առաջարկում է ծառայություններ բեռնափոխադրումների օգտագործելով ինչպես մասնագիտական նավատորմի բեռնատար ԶԻՆՎԱԾ ուժերի, այնպես էլ բեռնատար compartments ուղեւորատար ինքնաթիռների եւ իրականացնում է իր գործունեությունը тремстам ուղղություններով հարյուր երկրներում.

Ըստ փոխադրողի, ճշգրտում գրաֆիկա համապատասխանում է ավելի վաղ նախանշված տեղափոխվելուն LHC բեռնատար օդանավերի MD-11F ավելի ժամանակակից Boeing 777F. “Արմավիա” ավիաընկերությունը ստացել է երկու նման ինքնաթիռից գարնանը, եզրակացություն երկու MD-11F պակաս պարտականությունը նախատեսված է մինչեւ 2019 թվականը:

“Պահանջարկը համաշխարհային շուկայում բեռնատար ավիափոխադրումների ներկայումս ավելի թույլ է, քան նախորդ տարի”, — նշել են ընկերությունում:

Դա հաստատում է օդային տրանսպորտի Միջազգային ասոցիացիան (IATA). Նրա տվյալներով, տարվա սկզբից պահանջարկի ավիափոխադրումների ընդհանուր առմամբ, նվազել է 1.5% – ով: Ապրիլին անկումը կազմել է 4,7% – ով:

“Ապրիլին կտրուկ աճի տեմպերի անկում բեռների օդային փոխադրումների, եւ այս միտումը ակնհայտորեն բացասական է: Ծախսերը մեծանում են, իսկ համաշխարհային առևտուր թուլանում է ։ Սա հանգեցնում է ճշգրտման աճի արտադրական հզորությունների ավիաընկերություններ, որոնք փորձում են պահպանել արդյունավետությունը պահանջարկի նվազման ֆոնին. Այս ամենը ցույց է տալիս, որ գալիք տարին լինելու է բարդ է բեռնատար բիզնեսի”, — պարզաբանել է IATA-ի գլխավոր տնօրեն Ալեքսանդր դե Жюньяк.

Պահանջարկի նվազումը առաջին հերթին վերաբերում է Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի և Եվրոպայի առանցքային շուկաների բեռնատար փոխադրումների. Այնպես որ, Ասիայում արդյունքում առեւտրային պատերազմի ապրիլին այն նվազել է 7.4% – ով նախորդ տարվա համեմատ. Եվրոպայում պահանջարկի նվազումը նախորդ ամսվա ընդհանուր առմամբ կազմել է 6,2% – ով:

Պահանջարկի անկումը բեռների փոխադրումներն զգացվել է Ռուսաստանում ։ Բեռնափոխադրումների ամենամեծ բեռնատար ավիափոխադրողի AirBridgeCargo մտնող ընկերությունների խմբի “Վոլգա-Դնեպր”, հունվար–ապրիլին 2019 թվականին կրճատվել է 8,4% – ով Մայր ընկերությունը “Վոլգա-Դնեպր” արձանագրել է կրճատում ծանրամարտիկները է 41,3% – ով.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *