{:hy}Տնօրենների խորհուրդը Շերեմետեւո հաստատել բացման ժամկետները երրորդ ՊՀԾ

{:hy}

Տնօրենների խորհուրդը Շերեմետեւո հաստատել է գլխավոր հատակագիծը զարգացման օդանավակայանից մինչև 2024 թ., հաղորդել է ռուսական խոշորագույն օդային նավահանգիստ. Այսպես, հաստատվել ծրագրերը բացման 2019 թ. – երրորդ թռիչքուղուց (ՊՀԾ-3), որը կմեծացնի միավորների քան ժամանակավոր նստատեղ գործառնությունների 55-ից մինչեւ 90 ժամ: 2020թ պետք է շահագործման է հանձնվել ангарный համալիր ՊՀԾ-3 ավիացիոն-տեխնիկական բազա. Այն պետք է ներառի ոչ պակաս, քան յոթ անգար տեխնիկական սպասարկում օդանավերի գործընկերային ավիաընկերությունների, ավտոկայանատեղի հատուկ տեխնիկայի վերգետնյա սպասարկման ծառայության օդանավակայանի. 2022 թ սպասվում բացումը перрона ՊՀԾ-3 հետ стоянкой 40 տեղերի համար օդանավերի.

Բացումը ՊՀԾ անհրաժեշտ էր առաջին հերթին գլխադասային ՝ “Աերոֆլոտ” ավիաընկերության հետագա զարգացման համար իր գործունեության մեջ: Ուշացման պատճառով սկսում է շերտերով: նա նույնիսկ սպառնացել է փոխանցել մի մասը գործառնությունների, այլ մոսկվայի օդանավակայան: Սակայն այժմ Շերեմետեւո նույնիսկ սկսել է թռչել եւ դուստր ընկերությունը ՝ “Աէրոֆլոտ” — “Ռուսաստան”.

Է 2022 թ. հետաձգվել է բացումը երկրորդ հերթի բեռնատար տերմինալի “Մոսկվա Կարգո”, որը մշակել է 380 հազար տոննա բեռ ‘ ամեն տարի: Ավելի վաղ նախատեսվում էր, որ օբյեկտը պետք է շահագործման հանձնել արդեն 2020 թ.: Ինչպես պարզաբանել են ATO.ru է “Շերեմետեւո”, օդանավակայանի գլխավոր հատակագիծը հաստատվել է հետ корректировками ժամկետների և պարամետրերի մի շարք օբյեկտների “հաշվի առնելով ճշգրտված կանխատեսումների մարդատար և բեռնատար փոխադրումների կարիքների և գերակայությունների ավիաընկերությունների, գործընկերների, շուկայի միտումները”. Տեղափոխելու մասին որոշումը ժամկետի շահագործման երկրորդ հերթի տերմինալի “Մոսկվա Կարգո” բացատրվում է նրանով, որ գոյություն ունեցող բեռնատար իշխանությունը “Շերեմետեւո” (“զվարթնոց” աշխատում է մեկ այլ օպերատոր սպասարկման, բեռների և փոստի — “Շերեմետեւո-Կարգո”) թույլ են տալիս ապահովել կարիքները ավիաընկերությունների մշակման բեռների մինչև 2022 թ.

Կառուցվող տերմինալի Հետ համաձայն ավելի վաղ հնչեցրած պլաններով կբացվի 2019 թ. թողունակություն տերմինալի Հետ, որը ինտեգրված որոնք արդեն շահագործման տերմինալի B կկազմի 20 միլիոն անձ/տարի. Դպրոցի շինարարության երկրորդ փուլում, 2021 թ., հնարավորությունները, համալիրի կընդլայնեն եւս 10 միլիոն մարդ/տարի.

Նաեւ ղեկավարությունը, օդային նավահանգիստ հաստատել է ֆինանսական հաշվետվությունները Շերեմետեւո 9 ամիսների ընթացքում 2018 թ. RAR. Հասույթը օդանավակայանի աճել է 9,6% – ով ‘մինչև 23,3 մլրդ ռուբլի է: վաճառքի Ինքնարժեքը նվազել է 3,2% – ով, մինչև 7,0 մլն ռուբլի, իսկ համախառն եկամուտը աճել է 16,2% – ով’ մինչև 16,4 մլրդ ռուբլի

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *