Как Covid-19 повлиял на грузовые авиаперевозки

В связи с пандемией COVID-19 многие компании несут миллиардные убытки из-за проблем с транспортом и логистикой. Вопреки прогнозам, в некоторых странах все же ввелись ограничения на международные перевозки, а из-за самой ситуации они снижаются естественным образом даже без каких-либо ограничений.

Вначале притормозил бизнес, завязанный на Китае, дальше проблема перекинулась на Европу. Сегодня ситуация с грузоперевозками во всем мире по-прежнему не стабильная. Где-то разрешены только поставки вещей и продуктов первой необходимости, лекарств и медоборудования, где-то этот список расширен предметами бытовой техники и электроники, где-то ввоз товаров идет в обычном режиме. В то время как Китай, самый крупный на Планете экспортер, уже возвращается к прежним объемам доставок и даже увеличивает их, в других странах, напротив, идет их спад.

Ситуация с грузоперевозками остается напряженной из-за того, что во многих странах остановилось производство и на время замерла торговля. Выживают лишь производители и дистрибьюторы пищевых продуктов и вещей повседневного спроса. Где-то товары застряли на складах, в том числе портовых и аэропортовых. Что касается транспортных компаний, то главный удар пришелся по грузовой авиации. Многие страны ограничили рейсы, а некоторым операторам пришлось добровольно отменять их из-за снижения объема перевозок.

Возобновление грузового сообщения с Китаем пока не улучшило ситуацию, поскольку многие предприятия во всем мире закрыты на карантин. Эти ограничения напрямую воздействуют на транспортные компании и услуги логистики. При этом всем известно, что вирус не передается через предметы, а переносится только от человека к человеку. Но поскольку люди не работают, то поставки, а, следовательно, и перевозки заморожены.

Из-за снижения торговых оборотов и паралича бизнес-активности транспортная авиация ушла в вынужденный отпуск. Для перевозки малых объемов нерентабельно брать в чартер крупный авиалайнер, а компаниям нет резона делать клиентам неоправданные скидки. В итоге убытки несут все: и поставщики, чьи товары простаивают на складах, и авиакомпании, которые не имеют достаточного количества заказов.

Индивидуальный чартер

 

Единственный выход из создавшейся ситуации для предпринимателей – пользоваться чартерами деловой авиации, где есть возможность арендовать воздушное судно нужного формата и заказать рейс по любому маршруту.  Благодаря этому бизнес имеет шанс перевозить небольшие и средние объемы продукции, не зависеть от введенных ограничений и от расписания транспортных авиакомпаний, в которое то и дело вносятся неожиданные корректировки.

Заказать грузовую авиаперевозку сегодня можно через чартерного брокера AVIAV TM (Cofrance SARL) на сайтах www.aviav.ru или https://cargo.help. Частные авиаперелеты не ограничены, и компания предоставляет прямое авиасообщение по нужному маршруту. Если для посадки транспортного авиалайнера требуется  крупный аэропорт, то небольшое воздушное судно способно приземлиться даже в маленькой воздушной гавани, что значительно увеличивает территорию доставки.

При необходимости международный брокер AVIAV TM использует вертолеты, если грузы требуется доставить в труднодоступные места. Поэтому авиасообщение остается открытым в любую точку земного шара, несмотря на распространение коронавирусной инфекции Covid-19.

 

Если вам требуется отправить товары, но вы не можете найти авиаперевозчика, обращайтесь в AVIAV TM (Cofrance SARL). Компания организует доставку под ключ и поможет развиваться вашему бизнесу несмотря ни на что.

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.