На каких самолетах отправляют грузы

Отправить грузы через компанию AVIAV TM (Cofrance SARL) можно разными способами: обычным пассажирским рейсом, специальным грузовым самолетом, арендованным частным джетом. Тип доставки зависит от характера, объема и веса грузов. Просто свяжитесь с менеджером «Кофранс», и вам предложат оптимальный вариант авиаперевозки.

Самолеты – наиболее удобный, а главное – быстрый способ доставить грузы, в том числе опасные, хрупкие, негабаритные, тяжеловесные или даже живые. При авиаперевозке особо важную роль играет правильная упаковка и маркировка, которая позволит перевезти вещи в идеальной сохранности.

 

Для перевозок больших партий товаров или иных отправлений используются специальные самолеты. В них предусмотрены обширные отсеки большой вместимости. Подобные авиалайнеры разделяют на несколько классов:

  • джеты малой грузоподъемности, которые готовы взять на борт до 30 тонн,
  • джеты средней грузоподъемности – доставляют до 55 тонн,
  • широкофюзеляжные джеты средней грузоподъемности – могут взять до 65 тонн,
  • крупные широкофюзеляжные самолеты – поднимают до 120 тонн,
  • широкофюзеляжные самолеты большого класса – готовы перевозить до 250 тонн.

 

Прежде, чем отправлять грузы, стоит удостовериться, что во время перелета они не потеряют своих физических и химических свойств под воздействием изменения давления, температуры, вибрационных перегрузок. Для этого используются контейнеры, которые помогают поддерживать нужную внутреннюю среду.

Модели  самолетов для грузовых авиаперевозок

 

Наибольшим спросом во всем мире пользуются различные модели самолетов Airbus и  Boeing. Они зарекомендовали себя надежностью, долговечностью, высоким уровнем безопасности, отличными техническими характеристиками. Эти авиалайнеры чаще всего осуществляют международные авиаперевозки, их арендуют и покупают авиакомпании и частные владельцы.

 

Самая маленькая модель – Airbus А310 нередко используется почтовыми службами для доставки писем и бандеролей. Миниатюрный джет готов взять на борт до 7 тонн грузов. Его кабины рассчитаны на 10 классических контейнеров, а также поштучные отправления. Это широкофюзеляжный самолет, которой считается наименьшим из грузовых авиалайнеров.

 

Его «собрат» Airbus А319-100 – узкофюзеляжный, он обладает той же подъемностью и готов принять в числе прочих рассыпные грузы, имея для этой цели специальный отсек. Такая же вместительность и у третьего «близнеца» Airbus А320-200. Его модификацией является удлиненный Airbus А321-100, который способен поднять около 6 тонн. Все эти самолеты являются среднемагистральными, и потому активно используются для международных перелетов на дистанции до 5000 километров.

 

Второй мировой лидер Boeing также выпускает самолеты, отлично приспособленные для перевозки грузов. Наиболее популярной является модель Boeing 737-300. Это узкофюзеляжный авиалайнер, который готов взять на борт около 6 тонн. Существуют версии, переделанные непосредственно для доставки грузов.

 

Еще более востребованным остается Boeing 767-300, который поднимает до 9 тонн. В нем предусмотрено пять отсеков для разных видов отправлений. Этот гигант готов отправиться не только на средние, но и на дальние расстояния, до 11000 километров. Существует грузовая версия 767-300F, общий объем его отсеков – 438 кубических метров.

 

Еще более мощным является Boeing 777-200F, который может преодолеть 14 тысяч километров без дозаправки, с легкостью перелететь океан. Широкофюзеляжный гигант готов взять на борт 103 тонны, в нем предусмотрено несколько отсеков, в том числе для сыпучих грузов.

Российские грузовые самолеты

Грузовые самолеты, сделанные в России, активно используются в мире для авиаперевозок. Популярностью пользуются модели Ан.

Ан-12 готов взять на борт до 20 тонн, его грузовой отсек способен вместить не только классические контейнеры, но и автомобили, были случаи, когда на них перевозили гусеничные машины и технику.

Небольшие Ан-24 являются довольно экономичными, и потому нередко выбираются авиакомпаниями для транспортировки грузов. Самолет может поднять до 5 с половиной тонн, и имеет три багажных отделения.

Один из мировых лидеров по грузоподъемности Ан-124-100 «Руслан». Он готов взять на борт до 120 тонн. На нем отправляют не только товары, но и крупногабаритную технику, в том числе – авиационную.

Наконец, рекордсмен, среди грузовых авиалайнеров – Ан-225 «Мрия», самый тяжеловесный и обладающий наибольшей грузоподъемностью. Максимальная нагрузка гиганта – 250 тонн.

Это лишь некоторые популярные примеры воздушных судов, на которых транспортируются грузы. Для частных заказов нередко используются бизнес-джеты Bombardier, Embraer, Gulfstream, Beechcraft, Sukhoi Superjet,  Cessna,  Dassault Aviation и другие. Заказав доставку в компании  AVIAV TM (Cofrance SARL), можете быть спокойны. Специалисты выберут подходящее по всем параметрам воздушное судно и организуют авиаперевозку «от двери до двери».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *