{:nl}Lufthansa Cargo vermindert de plannen van voor het vallen van de vraag voor de luchtvracht

{:nl}

Een van de grootste Europese luchtvaartmaatschappijen — de duitse Lufthansa zal het verminderen van de hoeveelheid van de lading vervoer in II en III kwartaal van 2019 te wijten aan de daling van de vraag in de markt. De cargo divisie Lufthansa Cargo (LHC), kondigde de publicatie Air Transport World, dat de vermindering van de invloed op de gehele planning, zonder te specificeren welke regio ‘ s of routes worden beïnvloed. Het nieuwe schema moet de beste bezettingsgraad en verder optimaliseren van de activiteiten van de vloot.

De duitse luchtvaartmaatschappij biedt cargo transport services met behulp van gespecialiseerde cargo vliegtuigen van de vloot en de lading compartimenten van passagiers vliegtuig en is actief in drie honderd routebeschrijvingen, honderd landen over de hele wereld.

Volgens de vervoerder, aanpassing van de afbeeldingen om de eerder geplande overgang van de LHC met vrachtvliegtuigen MD-11F op een meer moderne Boeing 777f volvrachter. De luchtvaartmaatschappij kreeg twee aan boord in de lente, de intrekking van de twee MD-11F van een lagere capaciteit zijn gepland tot het einde van 2019.

“De vraag naar de world air cargo markt wordt op dit moment zwakker dan in de twee voorgaande jaren”, — vermeld in het bedrijf.

Dit wordt bevestigd door de international air transport Association (IATA). Volgens haar vanaf het begin, de vraag naar vliegreizen algemene daalde met 1,5%. In April was de daling van 4,7%.

“In April was er een scherpe daling in de groei van de luchtvracht, en dit jaar de trend is duidelijk negatief. De kosten nemen toe en de wereldwijde handel aan het afzwakken is. Dit leidt tot de aanpassing van de productie capaciteit van de groei van de airlines, die proberen de efficiëntie te handhaven te midden van de dalende vraag. Dit alles toont aan dat het komende jaar zal een uitdaging zijn voor de vracht-business,” aldus IATA-Directeur-Generaal van Alexander de Juniac.

De daling in de vraag voornamelijk beïnvloed de regio Azië-Pacific en Europa — de belangrijkste markten van het goederenvervoer. Dus, in Azië via een trade oorlog, in April daalde met 7,4% ten opzichte van vorig jaar. In Europa is de achteruitgang in de vraag in de laatste maand als een gehele werd 6.2%.

De daling in de vraag naar luchtvaart aanzienlijk in Rusland. De omzet van de grootste cargo airline, AirBridgeCargo, deel van de groep van ondernemingen “Volga-Dnepr”, in januari–April 2019 daalde met 8,4%. De moedermaatschappij “Volga-Dnepr” heeft opgenomen, een daling van de omzet door 41.3%.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *