{:pt}Classe XL produção Airbus passou a certificação EASA

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A agência europeia de segurança aérea (EASA) certificou especializado avião de carga aumentada de capacidade da Classe XL produção da Airbus.

Classe XL criado no banco de um avião widebody А330-200 para garantir o transporte principalmente no interesse do programa A350. A SUN possui motores Trent 700 Rolls-Royce.

O avião pode voar em uma distância de até 4.000 quilômetros, quando totalmente carregado. Ele é projetado para o transporte de mercadorias com peso de até 51 т. Comprimento транспортника é de 63,1 m, de envergadura de asa — 60,3 metros de altura e 18,9 m e a máxima de combustível interno 227 т.

O começo da operação comercial da SUN desse tipo está prevista para o início de 2020 г. Anteriormente, foi relatado que a 2023 г. são adicionados todos os seis máquinas, programadas para a produção.

Como disse a АТО.ги o serviço de imprensa da Airbus, o DOM de uma nova geração que deseja usar para as necessidades авиастроителя (para o transporte de seções de aviões Airbus, coletados nas fábricas da empresa na Europa, na linha final de montagem, em Toulouse e em Hamburgo). Planos de vender todos os operadores de carga ou de prestação de máquinas para transporte de cargas de grandes dimensões em benefício de indivíduos, no momento não. Nos próximos anos, os novos aviões serão operados em pé de igualdade com a Classe ST. Anteriormente, foi relatado que em 2025 г. cinco aeronaves Classe XL substituir totalmente a versão anterior — Classe ST.

Авиастроитель destaca a importância da Classe XL para a implementação da estratégia de política industrial, como o Airbus a intensificar o ritmo de produção — as características técnicas da SUN permitem o transporte por avião, simultaneamente, duas console da asa А350XWB (na Classe ST por vezes pode ser transportado apenas um console de asa А350XWB).

O projeto de Classe XL foi lançado em novembro de 2014 г. em conexão com a acumulação de produção, o ritmo, a Airbus e a necessidade de aumentar o провозных de tanques de armazenagem. Выкатка o primeiro avião, recebeu ливрею “china sorridente”, realizada em junho de 2018 г.

A entrada em operação de seis aviões de Classe XL permite Airbus aumentar a capacidade em 30% :: Airbus

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