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Os valores de produção “ИрАэро” em oito meses, 2019 г. indicam que o volume de carga aérea são reduzidos, assim como ao mercado em geral. O declínio foi de 18% e chegou a us 2470 t, dos quais cerca de 280 t — é e-mail. Entre os principais destinos, neste caso linhas que ligam os centros regionais (Irkutsk, Yakutsk e Magadan) com povoados com limitada disponibilidade de transporte. Para Irkutsk é Bodaybo (Irkutskaya área), para Magadan — Эвенск (Magadanskaya área), Markovo e Кепервеем (ambos em Чукотском AO).
Neste contexto, a companhia aérea está focada no desenvolvimento do transporte de passageiros. O crescimento significativo de suas quantidades é possível alcançar graças parcial de uma mudança de prioridades “ИрАэро” e mais eficiente a operação do Boeing 777, que permitem que companhias aéreas para desenvolver longo da direção. Nos primeiros oito meses deste ano em voos vôos internacionais atendido, 2,2 vezes mais clientes do que em todo 2018 г. (então transportadora atendendo a cerca de 100 тыс. чел.).
O Boeing 777: do problema à solução
B-777-200ER, que no parque da transportadora três, sem trabalho regular estavam quase dois meses no início deste ano. A SUN é trazido de volta à ativa operação, em março, e, no entanto, de acordo com o ceo da empresa, Yuri Лапина, a exploração deste tipo de DOM permitido ao transportador, essencialmente, aumentar o volume de transporte rodoviário de passageiros.
