{:uk} Литовська приватна багатопрофільна група Avia Solutions (ASG) оголосила про придбання ісландської вантажної авіакомпанії Bluebird Nordic (код IATA: BF). Купівля оператора, що базується в аеропорту Кефлавік (код IATA: KEF), розширить можливості бізнесу ASG як у сфері мокрого лізингу (ACMI), так і в області вантажоперевезень. Необхідність придбання Придбання Bluebird Nordic знадобилося ASG для виходу на ринок
Month: February 2020
{:uk} Казахстанська приватна вантажна авіакомпанія Sigma Airlines додала в свій парк вантажної широкофюзеляжний літак Boeing 747-222B(SF). У грудні 2019 р. це ВС зареєстровано в державному реєстрі цивільних ПС, повідомило АКЦІОНЕРНОГО товариства “Авіаційна адміністрація Казахстану” (ААК). Регулятор заявив, що B-747 авіакомпанії Sigma став першою машиною цього типу для казахстанської цивільної авіації.
{:uk} Авіакомпанія Air France в аеропорту Тулузи Бланьяк (Франція; код IATA — TLS) почала випробування безпілотного трактора, призначеного для доставки багажу в літак. До роботи в режимі тестування машина приступила 15 листопада. Багажний трактор отримав робочу назву Autonom Tract AT135. Він оснащений електроприводом, харчування машини здійснюється від акумулятора ємністю 32 кВт⋅год. Трактор
{:uk} Європейське агентство з безпеки авіаперевезень (EASA) сертифікувало спеціалізований вантажний літак збільшеної місткості Beluga XL виробництва Airbus. Beluga XL створений на базі широкофюзеляжного літака А330-200 для забезпечення перевезень в основному в інтересах програми A350. ВС оснащено двигунами Trent 700 виробництва Rolls-Royce. Літак може виконувати польоти на відстань до 4000 км при повному
{:uk} Згідно зі статистичними дослідженнями світовий обсяг транскордонної торгівлі щорічно зростає приблизно на 15%. При цьому згідно з дослідженням компанії McKinsey & Company за 2017 рік, близько 80% транскордонних B2C-відправлень доставляється повітряним транспортом. Взяти участь у зростаючому бізнесі хочуть не тільки авіакомпанії, але і аеропорти. Однак специфіка ринку електронної
{:uk} Виробничі показники “Іраеро” за вісім місяців 2019 р. свідчать про те, що обсяги вантажних перевезень авіакомпанії скорочуються, як і в цілому по ринку. Спад склав 18% і досяг позначки 2470 т, з них близько 280 т — це пошта. Найбільш затребувані напрями в даному випадку — лінії, що з’єднують регіональні центри (Іркутськ, Якутськ і […]
{:uk} У московському аеропорту Внуково 12 жовтня був помічений літак Ту-204 вантажної авіакомпанії “Авіастар-ТУ” в новій лівреї. Повітряне судно з реєстраційним номером RA-64032 змінило традиційну для російського перевізника світло-сірий із помаранчевими вставками ліврею на біло-блакитну. Крім того, на фюзеляжі літака з’явився напис Cainiao. Cainiao Smart Logistics Network — це китайська логістична
{:uk} Державіаслужба України з 5 жовтня призупинила дію сертифіката експлуатанта авіакомпанії “Україна-Аэроальянс” після катастрофи вантажного Ан-12БК під Львовом. “Наказом державної авіаційної служби України 4 жовтня 2019 року № 1334 припинено з 00:00 5 жовтня 2019 р. дію сертифіката експлуатанта приватного акціонерного товариства “Авіакомпанія “Україна-Аэроальянс”, — зазначено в
{:uk} Російська вантажна авіакомпанія “Атран” (входить у групу компаній “Волга-Дніпро”) поповнила свій парк другим літаком Boeing 737-800BCF. Борт з реєстраційним номером VQ-BFT прибув в московський аеропорт Домодєдово на початку жовтня. Літак став останнім з двох Boeing 737-800BCF, які перевізник взяв в операційний лізинг в GECAS. Раніше, до конвертації в транспортний варіант, цей борт з реєстраційним
{:uk} Вантажний літак Ан-12БК, експлуатований авіакомпанією “Україна-Аэроальянс” і слідував за маршрутом з іспанського міста Віго в Стамбул, зазнав аварії вранці 4 жовтня під час заходу на посадку в український аеропорт Львів. В результаті авіаційної події загинуло п’ять осіб. За фактом авіакатастрофи порушено кримінальну справу. Літак Ан-12БК з бортовим номером UR-CAH виконував